الخبر المنسوب للمصدر
الخبر
ارتفعت صادرات النفط من منطقة الشرق الأوسط لتتجاوز مستوياتها قبل بدء الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران في فبراير، رغم محاولات طهران لعرقلة مرور ناقلات النفط عبر مضيق هرمز. أفادت بيانات مؤقتة من شركة كيلبر للرصد البحري بأن صادرات النفط الخام في المنطقة تجاوزت مستوياتها السابقة في أربعة أيام خلال الأسبوع الأخير من سبتمبر، حيث بلغت ما بين 19.5 و22.5 مليون برميل يوميًا. قبل بدء الحرب، كانت الصادرات تبلغ حوالي 18 مليون برميل يوميًا.
كشفت كيلبر عن سبب محتمل لارتفاع الصادرات، وهو أن الدول الخليجية قد تكون تدفع إيران رسومًا مقابل السماح لها بنقل نفطها عبر المضيق. قالت ميشيل بروهارد، رئيسة السياسة والمخاطر الجيوسياسية في كيلبر، في مقابلة مع محلل الطاقة روري جونستون: "أعتقد أن هناك رسومًا يتم دفعها للسماح للسفن بالمرور بأمان". وأضافت أن هذه الدول تعلم أن هذا الوضع غير مستدام من حيث التكاليف والمخاطر.
رغم أن هذه الفرضية لم تثبت بشكل مستقل، إلا أنها تثير تساؤلات حول مستقبل الحرب وتأثيرها على أسعار النفط. أشارت بروهارد إلى أن الدول تسعى لتصدير ما يمكنها قبل عودة الحرب. في الوقت نفسه، أشارت تقارير صحفية إلى أن الحرس الثوري الإيراني فرض نظام رسوم على مرور السفن عبر المضيق منذ مارس.
رغم ارتفاع أسعار النفط، فقد انخفضت قليلاً في الآونة الأخيرة بسبب زيادة الصادرات من الشرق الأوسط. بلغ سعر خام برنت حوالي 101.59 دولار للبرميل يوم الاثنين، بينما انخفض سعر خام غرب تكساس الوسيط إلى حوالي 90.05 دولار. قالت سوزان ستريتر، كبيرة محللي الاستثمار في ويلث كلوب، إن الوضع لا يزال متوترًا مع استمرار المخاوف بشأن إمكانية تجدد التوترات في المضيق.
تحليل وسياق
التحليل والسياق
من الناحية التحليلية، يشير احتمال دفع رسوم لإيران لمرور النفط عبر مضيق هرمز إلى تطورات جيوسياسية معقدة في المنطقة. تُعتبر هذه الرسوم بمثابة وسيلة لضمان أمن الملاحة وتحقيق مكاسب مالية لطهران في ظل التوترات المستمرة.
في السياق الأوسع، تؤثر هذه التطورات على أسعار النفط العالمية. فرغم أن صادرات النفط قد ارتفعت مؤخراً، لا يزال هناك قلق بشأن استمرار تأمين الممرات البحرية الهامة مثل مضيق هرمز.
من الجدير بالذكر أيضاً أن القانون الدولي يحمي حق المرور عبر الممرات البحرية الدولية، مما يجعل فرض رسوم رسمية غير قانونية. ومع ذلك، قد يتم استخدام آليات غير رسمية لضمان أمن الشحنات النفطية.
